城市天际线火车货运站布局策略
分散运输需求
建设多站分散车流：避免单一车站过载，即使有多个车站，也要设计合理以减少排队干扰。
高效进出
互通性高架道路：货运站前应设互通性良好的高架，提升车辆进出效率。
单向行驶优化
单向行驶道路：站前道路设为单向行驶，减少车辆冲突，提高通行效率。
大工业区布局
多站分散车流：在大工业区设置多站，并放置相反方向车站，避免车流集中。
连通性
高速连通：货运站出入道路应与高速公路良好连通，确保快速运输。
铁路连接
优化铁路连接：确保货运站与现有铁路网络有效连接，货物顺畅进出。
交通改善
改善交通设施：建设环形高架和单行道路，减少货车进出时的堵车影响。
避免交叉干扰
减少交叉干扰：规划时避免与其他交通线路过多交叉，降低拥堵风险。
利用现有资源
连接现有铁路：利用地图外已有铁路，连接至货运站，利用现有交通线路。
管理优化
设置价格和载具：类似于其他设施，管理货运站价格和载具数量，优化运营效率。
通过以上策略，您可以在城市天际线中有效地布局火车货运站，确保货物运输的高效与顺畅。
